Краткий путеводитель по Нью-Йорку для студентов.

Вступление

Данное руководство предназначено для облегчения судьбы всех тех, кто впервые прилетает в Америку по студенческим(и не только) программам. Все фотографии сделаны мною в период с мая 2004 года по 2008 год.

Как показывает опыт, оказавшись впервые в Америке, даже зная английский превосходно, бывает очень трудно сориентироваться в куче непонятных знаков, слов, табличек, указателей и прочих вещей, которых ты видишь впервые в жизни. Труднее всего в первые 24 часа, именно в то время, когда надо добираться до места работы, указанного в контракте, до места жилья, или хотя бы до какого-то места, где можно спокойно поспать, поесть и расслабиться. Первые моменты - они всегда самые тяжелые: неспамши после 9-12 (а то и более) часового перелета, сумки в руках тяжеленные, усталость, непонимание всего окружающего, культурный шок. И неправду говорят люди, когда убеждают в том, что "спросите мол, у любого человека, они там все добрые, они вам все сразу объяснят и покажут..." Как правило, контакт наладить тяжело, да и люди все спешат по своим делам, торопятся. Нужен ли им студент с потерянным лицом, огромными сумками, аляповатым для Америки нарядом и ломаным английским? Нет! Поэтому я и решил написать маленький "guide"(руководство), намучавшись сам и наслушавшись про тяжелый опыт моих друзей и знакомых.

Я постараюсь объяснить все максимально подробно, на русском языке, по возможности с иллюстрациями, чтобы даже незнающий английского человек смог определиться в "чуждом" окружении Америки.

Самолёты из России прилетают в основном в аэропорта NewArk или JFK (John F Kennedy - американский президент, как вы знаете, убит, и имел романчик с Мэрилин Монро). Выходит так, что рейсы в эти два аэропорта самые дешевые по цене. Возьмем аэропорт JFK, как основной пункт прибытия, то есть, начало пути. Если вы прилетаете в Newark, то всё равно сначала прочитайте про JFK, потому что абзац по Ньюарку получился коротковат. Если вы вдруг прилетаете в какой-то другой аэропорт, например Ла Гуардиа(La Guardia), то по моим схемам и указаниям вы все равно сориентируетесь, аэропорта - они все одинаковые.

JFK


Как только вы слезете с самолета, вам предстоит длительная и нудная процедура прохождения границы, где на вас будут заполнять иммиграционные бланки(форма I94, которую кстати вам могут дать уже в самолёте), вас сфотографируют, снимут отпечаток указательного пальца, зададут разные вопросы про цель вашего визита в США(помните фильм Брат 2? - если не помните, обязательно посмотрите внимательнее, как там снята процедура прилета в США, посмейтесь, вам это предстоит), поставят вам штампы в паспорт, проверят багаж, некоторых хорошенько обыщут и протрясут (кто не понравится на вид), и займет это все пару часов как минимум. Причем основную часть времени надо просто тупо стоять в очереди и ждать! Это - самое ужасное, как мне показалось, потому что, только сойдя с самолёта, хочется уже скорее, с чувством выполненной цели, ступить на "м-мериканскую" землю. Сумки на руках, организм требует "сами знаете чего" после 12 часов в воздухе, пить, есть охота, телефонами пользоваться нельзя, и вокруг коршунами витают работники службы безопасности ("да нету у меня травы в чемодане, нету, чессслово! ...только таблетки! :-))

Terminal

Ну что же, все неприятные процедуры пройдены, и вы попадаете в здание терминала. Терминал может попасться любой, но как правило, это терминалы 1-4, зависит от вашей авиакомпании. У Аэрофлота и Дельты - всегда терминал 3. Самый грязный и некрасивый среди всех терминалов JFK. У большинства других авиакомпаний из Европы(Lufthansa, Alitalia, AirFrance, AustrianAirlines, и так далее) - терминал 1.

Сразу после прилёта внутри здания терминала вам нужно сориентироваться на WC или restrooms (туалеты). Не спрашивайте почему, 9 часов в самолёте это всё-таки жестоко. Затем как вариант - найти телефон-автомат и позвонить встречающим друзьям, вашей американской семье, или дальним американским родственникам, кому как повезёт. Чтобы позвонить, вам нужны квотеры (да, да, так и произносится). Quarters это четвертаки, монеты в 25 центов. Если у вас их нет, то вы можете разменять купюры на мелочь в любом ларьке, продающем шаурму! :-) Ну или не шаурму, а колу и сникерсы.

Дальше надо как-то выбираться из аэропорта. Внутри аэропорта между всеми основными терминалами и зданиями ходит Airtrain.

Airtrain

Airtrain - это монорельсовая электричка, очень тихая, быстрая и бесшумная, управляемая компьютером(машиниста или водителя в ней нету - не пугайтесь, 21 век на дворе, и скоро люди станут придатками машин). Эйртрэйн соединяет между собой терминалы, парковки для машин и две станции Нью-Йоркского метро(New York City Subway, метро на английском это сабвэй(subway) - не вздумайте сказать "метро", это другая вещь). Эти две станции сабвея нам и нужны.

Если вы летите из Нью-Йорка к примеру, во Флориду или Джорджию, или еще куда "далеко", то вам просто нужно на Airtrain-е доехать до того терминала, откуда улетает ваш следующий самолет(посадка на рейс - это departures(вылеты), билеты(ticketing) можно купить там же). Советую заранее из дома в России просмотреть по интернету все авиакомпании(список сайтов и авиакомпаний внутри Америки см. в дополнениях ниже), выбрать ту, которой вы хотите лететь, узнать какой терминал у этой авиакомпании(вот список авиакомпаний и соответствующих им терминалов JFK), добраться до этого терминала и уже там, на месте, купить в кассах именно этой авиакомпании билет на ближайший рейс до нужного вам места назначения.

Для тех же, кто едет в штат, находящийся в пределах 1000 миль от Нью-Йорка, советую ехать автобусом(да и вообще всегда советую ехать автобусом - долго, тошно, но зато экономия денег немалая, что очень важно, когда первый раз оказываешься в США, http://www.greyhound.com - в любую точку страны).

Итак, для тех, кто едет автобусом: ваша задача теперь добраться внутри Нью-Йорка от аэропорта JFK до "Port Authority Bus Station"(Порт Авторити Бас Стэйшн), это огромный автобусный терминал(совмещенный со станциями метро под землей) в центре Манхэттена(тот самый район Нью-Йорка).

Рассмотрим внимательно карту AirTrain: PDF Format (советую напечатать)

Вам нужно сесть на Airtrain и доехать до "Station D Jamaica Station". Сами по себе поезда есть разные - один тип поездов ездит по кольцу, соединяя все терминалы(маршрут на карте показан чёрным цветом), другой тип поездов проезжает через все терминалы и остановки, соединяя при этом аэропорт с со станцией метро Jamaica(на карте - голубого цвета), и третий маршрут отмечен на карте бледно-зелёным, он проходит через все терминалы отвозит вас на Howard Beach Station. Вам нужно на тот поезд, который довезет вас до Стейшн Ди, Джамайка(Jamaica Station). Марихуану на этой Ямайке не продают,и Боба Марли вы там не встретите, хотя дёрнуть после полёта было бы наверное неплохо! :-)

Если вы заблудились и не понимаете, какой поезд едет куда, совета всегда можно спросить у работников-консультантов, они одеты в красную униформу стоят на каждой станции. Сразу говорю, заблудиться в эйтрейновых станциях легко. Но не паникуйте, можете кататься на эйртрейне сколько угодно, пока не доедете до нужной вам станции, все поездки бесплатны, пока ты внутри аэропорта. Платить нужно только на выходе из эйртрейна, причем только на тех выходах, которые ведут в город(то есть в метро, это станции D и A, Джамайка и Ховард Бич).

Итак, вы благополучно доехали до Jamaica Station, конечно же, поплутав немножко, сев не на тот эйртрейн пару раз, ну да ладно! На выходе из эйртрейна вам нужно заплатить 5 долларов. Платить нужно карточкой, примерно так, как это делается в Московском метрополитене(надеюсь, бывали). То есть, нужно купить карту, провести ею в специальной щели в воротах, они открываются и пускают вас на волю - в Нью-Йорк Сити (насколько это "воля", можно конечно и поспорить, ну да ладно, напишете мне по окончании лета! :-))

Покупка карты - ещё одна история. Покупается она в устройствах, которые выглядят как банкоматы, они зеленого цвета, с дисплеями, вы их увидите справа перед воротами. Поскольку сразу после выхода из эйртрейна вам нужно будет спуститься в метро(2 доллара), то вам этот банкомат предложит купить 5+2 семидолларовую карту, которой вы заплатите сразу за эйртрейн и за один проезд в метро. После этого карту можно выбросить(или оставить на память, как я делал в свой первый год в Америке). Если вас едет 4 человека, то вам есть смысл купить одну карту на четверых, и на эту карту положить 20 долларов, а потом просто передать эту карту друг другу четыре раза и четыре раза пройти. Либо делать как я - я обычно стою с картой около "щели" и провожу картой перед каждым, и в последний раз - для себя самого. В случае покупки карты с "value"(стоимость) в 20 долларов вам дается бонус в 4 доллара, вроде так. И получается что вы покупаете 24 доллара на карте за 20. Если вас 4 человека, то добавьте на карту еще 4 доллара, чтобы после прохода ворот эйртрейна(20 долларов за четверых), у вас осталось 8 долларов на вход всех четверых в метро (вход в метро - 2 доллара с каждого). Если вас 8 человек, не покупайте общую карту! Метро вас не пустит, у него предел - пускать по одной карте за один раз только 4 человека, так что расформируйтесь на группы. "Картоматы" довольно простые в обращении - касаетесь рукой экрана, и по шагам - старт, что вам нужно, сколько денег, как платить будете и так далее. Все на довольно простом английском, возможно даже будет и русский язык в списке выбора языков. Запомните одну вещь - название карты, которую вам надо купить - Metrocard. Это вроде бы второй выбор в списке картомата. Если нету мелочи, то кладите смело 10, 20 долларов - пусть на карте останутся деньги. Карта действительна в течение 6 месяцев, так что сохраните её, и остаток денег используете на обратной дороге(либо если приедете в Нью-Йорк на экскурсию).

Терминал 4 изнутри. Терминал 4 изнутри, фото слева - место для сдачи багажа на терминале 4. Запомните эту табличку, это единственное место во всём аэропорту JFK, где можно сдать багаж на хранение! Указатели на терминале - по ним вам придётся ориентироваться Ещё таблички
Эскалатор на терминале Вход на платформу Airtrain-а Разные надписи на информационных табло AirTrain-а Разные надписи на информационных табло AirTrain-а Разные надписи на информационных табло AirTrain-а
Разные надписи на информационных табло AirTrain-а Разные надписи на информационных табло AirTrain-а Табло авиарейсов На платформе Airtrain-а Поднимаемся на эскалаторе
   
Из AirTrain-а входим на терминал Ещё одна табличка станции AirTrain Внутри самого поезда тоже есть информационные табло    

И ещё одна серия фотографий, по всей статье сразу:

На станции AirTrain На станции AirTrain Указатели на станции AirTrain Входим в поезд Таблички опять
Да, вот она, заветная эмблема Вид из окна Спускаемся на эскалаторе, опять указатели Табло прилётов и вылетов есть везде В красных одеждах - ходячие справочные, работники Airtrain!
Ждём поезда на станции C А вот турникеты на Jamaica Station, через них выход в Сити Метрокард покупается в этих вот машинах-картоматах Покупайте метрокард здесь! Уже на выходе, эскалатор в город в сторону метро
Таблички над эскалатором Свобода уже близко! Указатели в сторону метро Вход в метро, обратите внимание на табличку E-J-Z А вот станция откуда вы отправитесь к Port Authority
Всемирно знаменитое здание терминала TWA Вниз, к Airtrain-у На терминале номер 1 полно авиалиний Опять указатели Сбоку вагона subway написана его ветка и направления

Newark Airport

Как я уже говорил, все аэропорты одинаковые. Всё облегчается и тем, что в Newark тоже есть аналогичный Airtrain, просто терминалов поменьше, и маршруты попроще. Главное отличие Newark airport от JFK airport это то, что до Манхэттена и Port Authority Bus Station надо добираться на электричке, а не на метро. Электричка это обычный train, то бишь наш стандартный поезд, не однорельсово-модный, как у Airtrain-а, а обычный и привычный электропоезд Бирюли-Москва (Newark - NewYork). :-)

На Airtrain вам нужно добраться от терминала до Newark Liberty International Airport Station. Выходите из Airtrain и идёте к железнодорожным платформам, перед входом в которые есть автоматические банкоматы-билетоматы, в которых вам надо купить билет до Манхэттена(NewYork-PennStation). Билет стоит 15 долларов, на одном из шагов покупки билетов вам надо ввести код назначения, если я не ошибаюсь, два нуля (00) для НьюЙорка. Около билетоматов будет список станций и их кодов, по которым можно подсмотреть коды и пункты назначения. После того, как вы купили билет, проходите через "ворота", и оказываетесь на лестнице перед спуском на платформы.

На этой фотографии видно "ворота" со стороны платформ(поэтому написано Airtrain, то есть как если бы вы ехали из НьюЙорка в аэропорт). Вы подойдёте к ним с обратной стороны. Обратите внимание, слева вдоль стены за воротами стоят "банкоматы", над ними на стене видны чёрные табло.

http://www.panynj.gov/airtrainnewark/360tour.html 360 градусная панорама этого места

Спускаетесь вниз по лестнице на вашу платформу (там будут очень простые и понятные указатели), и ждёте своей электрички. Электричка отвезёт вас на Penn Station(Pennsylvania Station), которая находится рядом с Madison Square Garden, точнее прямо под ним.

Penn Station находится между 7-ой и 8-ой Авеню, и занимает блоки между 31-ой и 33-ей улицей.

Чтобы оттуда добраться до Port Authority Bus Station, вам надо просто выйти на 8-ую Авеню (8th Avenue), и пройти по ней наверх (ориентируясь по этой карте), в сторону 42-ой улицы, где и находится Port Authority Bus Terminal (см. ниже про Port Authority).

Стоя на платформе в ожидании поезда Всё на той же платформе, ждём поезда в НьюЙорк Электричка, наконец-то!

Subway

Спустившись по длииииинному эскалатору от ворот эйртрейна, вы попадаете на улицу(ну почти). Теперь вам нужно по стрелочкам и указателям идти на Subway(станция метро там называется "Suthin Blvd Archer Av JFK Airport E-J-Z"). Да, кстати! Мы идем на эту станцию метро потому, что она стоит на линии метро E, которая ведет прямиком без пересадок до Port Authority Bus Station(станция метро "42 St Port Authority Bus Terminal"). Если вы оказались на другой станции, добраться до bus station тоже можно, но вам придётся пересаживаться и плутать внтури Queens, как это случается со многими.

Итак, вы дошли до ворот метро. Проводим картой "где-надо" и попадаем в метро. Да! Выйдя из метро, вы обратно уже не войдете, придется опять платить, так что будьте аккуратны. Ворота работают в обе стороны - с одной стороны ты с картой платишь за вход, а с другой стороны просто толкаешь и выходишь. Забыл сказать, прежде чем войти в ворота, оглянитесь - вокруг должна быть "будка" с бабкой-машинисткой, как правило, черного цвета кожи. Будка выглядит так же, как у нас в российском метро: оргстекло, лоток для просовывания денег и недовольная морда по ту сторону кассы. Ну так вот у этой "надзирательницы ворот" вы можете подойти и попросить карту метро. Вам её дадут, совершенно бесплатно. Карта метро это не только полезная вещь, но ещё и клёвый модный сувенир для дома.

Зашли в метро - идем по указателям. Указатели выглядят малопонятно - но они очень простые. Мы идем на линию E(по русски "иии", если будете спрашивать у кого-то), так что ищем букву E в красном(или синем) кружочке и идем в том направлении. Плюс, надо выбрать правильное направление линии. Не перепутайте направление, потому что в обратную сторону всего одна станция и потом конец пути! Я плохо помню как точно выглядят надписи на табличках, поэтому могу посоветовать только одно - искать нужно слова Manhattan и Queens. Линия метро идет через район Queens(Куинс), так что нам как раз в ту сторону. Далее поезда идут в Манхеттен, поэтому далее ориентироваться надо на него. Надписи эти можно увидеть над головой, если встать лицом к рельсам на краю платформы(см. фото справа).

Нью-Йоркское метро значительно сложнее, чем московское, питерское или любое другое российское метро. В Нью-Йоркском метро по одним и тем же рельсам могут ходить два, три, и вообще любое количество поездов, относящихся к разным линиям. Стоя на платформе, не ожидайте, что с одной стороны поезда идут по вашей линии, а с другой стороны - по той же самой линии, но в противоположном направлении. С обеих сторон поезда могут идти как в одном, так и в другом направлении линии, через одну платформу могу проходить несколько линий, в разных и смешанных направлениях. Например, через одну и ту же платформу с одними рельсовыми путями могут проходить 3-8 веток метро. Эти ветки обозначены буквами E-J-Z(и другими), и стоят сразу после названия каждой станции (см. карту метро). Поэтому, находясь на платформе E, вы можете быть одновременно на платформе J и Z. Когда подходит поезд, у него спереди первого вагона(где сидит машинист) написана линия, по которой этот поезд идет. Например для E это будет большая белая буква E в синем кружке(см. фотографии справа). Также эти буквы нарисованы на сторонах вагонов, поэтому смотрите на подходящий поезд внимательно - это должен быть поезд "E". Сели на поезд... теперь ехать вам как минимум около часа, до станции "42 St Port Authority Bus Terminal". Если взяли у бабки-машинистки карту метро - вы можете отслеживать по ней, на какой станции вы сейчас находитесь. Также полезно смотреть на названия станций на карте и по ходу движения сравнивать их с табличками, мелькающими в окнах в течение пути. Таким образом вы быстро обнаружите, если сели не на тот поезд! Если это действительно так, то не переживайте - "быстрее выйдете, быстрее сядете!" :-)))

Port Authority Bus Terminal

ОК, надеюсь, вы не вышли раньше времени "где вам не надо было" и не пропустили 42nd Street. Итак, Карта пересечения 42st и 8th Aveвыходим наверх. Вау! Нью-Йорк, Манхэттен, даунтаун и всё-такое! :-) А вот нет, из метро вы выйдете не на улицу, а сразу на терминал. Указатели будут вести вас сразу Port Authority Bus Terminalна Bus Terminal, куда вам и надо. Поэтому если вы на улице, то вы попали не туда! Ищите, как попасть обратно в подземелья, либо просто наслаждайтесь Манхэттеном! Заблудиться можно, но это не опасно. В конце концов, всё равно выбредете.

Окажетесь вы на пересечении 42-ой улицы и 8-ой Авеню (42nd Street & 8th Avenue). Bus Terminal занимает два блока, то есть он стоит лицом к 8-ой Авеню и занимает пространство между 40-ой и 42-ой улицей. Советую внимательно изучить Google Maps этой области, и по возможности, распечатать для себя, чтобы легче было ориентироваться. Вот ссылка на это место: Google Maps, 42nd St and 8th Ave.

Панорамная фотография билетных касс в здании Port Authority Bus Terminal. Слева видна известная скульптура "пассажиров", её тяжело пропустить и не заметить. Полная версия картинки, где можно рассмотреть детали: Port Authority Ticket Booths, 3421 x 600

Вот так выглядят "гейты" (gates) для автобусов, обратите внимание на номера. Указатель внутри здания. Всё довольно просто и понятно. Subway - вниз по лестнце/эскалатору. Внутри терминала. Будка Information - здесь можно спросить обо всём, если вы заблудились. Вам ответят, и даже без мата!
Ещё один указатель "вам туда", всё глубже под землю. Выход из здания на 8-ую Авеню. Козырёк над этим выходом, вид здания с 8-ой Авеню. А вот это вы скорее всего увидите, выйдя на улицу. Для многих Манхэттен начался именно с этого здания.

Итак, вам нужно к Вот так выглядят кассыглавным кассам Port Authority(на картинке слева и на панораме). Вставайте в очереди к любому кассиру, говорите ему ваш город, в который вы едете, и обязательно добавьте штат(в Америке есть сотни городов с одинаковыми названиями). Если вы подошли к неправильному кассиру, он вас направит куда надо, не переживайте. Кассир вам говорит цену, вы платите деньги и спрашиваете - какой у вас гейт(Gate). Вам скажут номер гейта, и когда отправляется ваш автобус. Номера гейтов выглядят так: 124,354,202,80. Соответственно, 124 расположен на первом ярусе, 354 - на третьем, туда нужно подниматься на эскалаторах, 202 - на втором, а 80 - на самом нижнем. Если я правильно помню, то нижний ярус - это вниз на один или два этажа от того места, где находятся кассы. Везде есть таблички и указатели, поясняющие в какой стороне какие номера гейтов находятся, так что проблем у вас возникнуть не должно!

Дальше вы просто ждёте своего автобуса. Самое тяжелое позади. Проталкивайтесь в очередь, и ждите отправления. Когда очередь начнёт двигаться, подходите к автобусу сбоку и оставляйте там сумкии здоровенные чемоданы. Говорите водителю, что у вас есть багаж (luggage - лаггидж). Водитель должен для вас открыть боковые багажные отсеки, в которые снаружи складываются чемоданы, сумки, и что уж вы там ещё собираетесь везти (копию статуи свободы в человеческий рост?) Сложив туда своё драгоценное добро, не забудьте вынуть и взять в салон самое необходимое - попить, покушать, одеться и так далее. Я лично советую брать с собой тёплый свитер, потому что кондиционер в автобусах холодит так, что большинство моих знакомых(и я в том числе), если не просто мёрзнут, то оказываются с насморком и простуженным горлом. Честно говоря, и шапка на голову не помешает (смейтесь, смейтесь, я знаю, что лето на улице, июнь или май, но вот когда сами прокатитесь - поймёте). Это только под конец лета происходит акклиматизация к вечному холоду кондиционированных американских помещений.

Если вы едете далеко, то вас ждут пересадки. Пересадок может быть очень много, от двух до аж десяти, если вы едете очень далеко. У вас будет не просто один билет, а стопка билетов для каждой

Уррра!!! Вы в автобусе, он стоит в типичной манхеттенской пробке, вокруг небоскрёбы, а вы несётесь вперёд!!! Прямиком в объятия вашей Американской Мечты... а на самом деле?

Вас ждет еще много, много проблем... :-)

Несколько любимых фотографий, сделанных мною:
Город жёлтых такси... Brooklyn Bridge Empire State Building
Украинские ребята на прогулке по Нью-Йорку Сабвэй Flatiron Building

Это моя панорама с Empire State Building, 28 фотографий, версия с подписями, что есть что, и почему. Когда залезете на самое выское здание в НьюЙорке в конце лета, думаю, вам будет интересно. По клику на фотку - полная версия, около 4 мегабайт.

Полезные ссылки и дополнения

  1. Сайты, где можно узнать информацию об авиарейсах внутри США:
  2. Сайты, где можно поискать отели по всей Америке:
    Всё это - стандартные "travel" сайты, на которых можно заказывать авиарейсы, туры, отели, и так далее. Без кредитной карты заказать что-либо на сайте у вас вряд ли получится, но для поиска отелей по месту назначения очень подходит.
  3. Полезные ссылки:
    • http://ny.rambler.ru/info/guide/ — здесь есть всего понемногу (про жилье, развлечения, рестораны, транспорт),в том числе как добираться из различных аэропортов.
    • http://www.hopstop.com/ — карты и расписания общественного транпорта в Boston, Chicago, New York City, San Francisco, Washington D.C
    • Неплохой список отелей в НьюЙорке, с рейтингами и примерными ценами: http://www.frommers.com

      Почитать отзывы о присмотренной гостинице можно здесь: http://www.tripadvisor.com/, ищите более свежие впечатления и отзывы.
  4. Аренда жилья в Нью-Йорке:

    Теоретически, могут приютить бесплатно:
    http://www.hospitalityclub.org
    http://www.couchsurfing.com
    http://www.globalfreeloaders.com
  5. Для тех, кто едет в Ocean City, NJ - читайте здесь.

Я всегда рад новым друзьям и знакомым. Пишите мне - я буду очень рад помочь. Мой e-майл: fox цифрадва k собака яндекс tochka ру (всё без пробелов само собой).

thefoxkazan, 16 мая 2005 г., Ocean City, NJ, U.S.A.

Версия статьи: третья, 4 мая 2008 года.
Copyright (C) 2005-2008 thefoxkazan. Незаконное копирование данной статьи запрещено.


На выходе из терминала JFK


На улице рядом с Port Authority Bus Station


Один из входов в Bus Terminal, с улицы 8th Avenue


Автобус Greyhound


Внутри вагона Airtrain


Airtrain подъезжает


Рельсы по которым ходит Airtrain


Airtrain подъезжает к одному из терминалов, вид "спереди"


Нью-Йоркское Subway


В вагоне метро


Это на одной из станций Airtain, вот так выглядят вывески с названиями станций


Указатель-девушка на станции Airtrain


Вот так вот выглядит указатель "над головой", если стоять лицом к рельсам


Карта метро в самом метро


Станция метро, рельсы


Поезд метро подъезжает - видно букву R, обозначающую линию, по которой идет поезд


Название станции, написанное на стене. Так они выглядят, когда едешь в вагоне и смотришь где ты.


Вагон на котором видно букву линии R.


Народ на станции, над ними видно типичный указатель exit - "выхода на улицу"